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自転車好きの子供たちにイタリアがしていること
近年、ヨーロッパのレースシーンはＲ・エヴェネプールやＴ・ポガチャルなど若い選手の活躍が著しい。日本でも選手育成の必要性は語られているが、なかなか思うように進んでいない。
イタリアでは、どのように子供と自転車の関係性を築いているのか？ カレラの社長シモーネ・ボイファーバへのミニインタビューをしてみました。
Ｑ： 今シーズンから機材を供給し始めたチーム・ビエス・カレラについて、どのようなチームか紹
標高差3275m！ 世界最高難度のヒルクライムレースにペグで参戦
世界でもっともハードなヒルクライムレースに出場する。数年前ならつまらなく、悪い冗談にしか聞こえなかっただろう。しかし、参加して、完走した。しかも２度も。
MTBのダウンヒル競技で世界を回っていた僕にとって、ロードバイクのサイクリングは平和すぎるというか、少々刺激が足りないと思ってきた。だが、ペグの卓越したハンドリングと快適性を発見してから、同じコースを走ってもオンロードサイクリングの景色が一変し
3年振りにプロチーム“BIESSE-CARRERA”へ機材供給を再開。
ジロ・デ・イタリアが開幕しました。コロナ禍で変則的なスケジュールが続いてきたレース界も、少しずつ日常を取り戻しつつあるようです。そしてカレラも新しい時代を迎えつつ、伝統のプロロードレースに復帰しました。今回は、自身も元プロ選手だった社長のシモーネ・ボイファーバの最新インタビューをお届けします。
― あなたが社長になってから初めてのプロチームへの機材供給ですが、今回のチームと契約に至った経緯を教え
パリ〜ルーベ2021覇者が教えてくれた、 プロ選手がホイールに求めること。
ソニー・コルブレッリ選手とは
2021年、パリ～ルーベで優勝したソニー・コルブレッリのインタビューをお届けする前に、私から彼のことを簡単に紹介しましょう。彼がアルプスの山々のふもとにある小さな町に生まれたのは32年前。プロ生活を始めたのは2012年からで、それはサイクリングと自転車の大きな変革期と重なります。
彼は新しいテクノロジーとテクニックを上手に操る選手です。レースではためらいのない、目